在簽約儀式上，天汽模的李部長高興地告訴記者，使用高強度鋼板可以減輕零件重量,實現車體輕量化,同時又能提高車輛碰撞安全性，滿足輕量化和提高安全性的要求,因此在汽車行業的應用越來越廣泛。以前熱沖壓設備都是由西班牙、德國、瑞典等這幾家歐洲的供應商壟斷了市場，他們都是打包一口價，議價空間很小，同時配件和售后服務費用相當昂貴。在立項的時候，盡管我們天汽模的幾條沖壓線都是由合鍛提供的，但是像熱沖壓設備這樣高科技、全自動的產品在國內采購，我們確實心里沒有底，后來還是我們的澳大利亞的合作方告訴我們：你們中國合鍛就能夠提供這樣的技術和產品，使用的非常成功。我們幾個到澳洲實地一看，整個智能化的生產區里只有一臺液壓機是中國制造的，合鍛的產品在現場24小時不間斷運轉了半年多，回來二話沒說，我們立刻拍板訂購了2臺。
在合鍛的歷史上，像這樣的“墻外開花香墻內”的例子不勝枚舉。作為國內率先引進德國先進制造技術的行業領軍企業，合鍛人從一開始就清醒地認識自動化、智能化、安全和節能將會是鍛壓行業的主導潮流。針對以前國內液壓機在沖壓線上普遍存在節拍慢、能耗大、噪音大等缺點，合鍛開發出了全新一代的具有完全自主知識產權的新一代HSHP系列快速液壓機，和傳統設備相比，具有工作節拍快、節能環保等特點，工作節拍提供了2.1倍，用電量減少了45%，在同樣產能的情況下，客戶可以一次性結節投資30%以上，同時降低35%的使用成本。
長久以來，安全標準的差距使我國機床、特別是鍛壓機床進入不了歐美高端市場，多年來合鍛一直關注并跟蹤歐盟的新標準、新要求并率先應用到自己的產品中，同時投入巨資定期邀請德國專家多次來公司貫徹歐盟安全標準。為了整個行業的進步、為中國客戶提供更安全、更可靠的設備，合鍛人在安全技術方面沒有任何保留，毅然受命擔綱2010年版本《液壓機安全技術要求》的新國標制定工作。新標準對液壓機的安全要求、環境要求與國際標準處在同一水平線上，為國產液壓機進入國際中高端市場提供了條件，全國鍛壓機械標準化委員會副主任杜勇用一句話精辟總結了《液壓機安全技術要求》不可低估的價值：“它為我國液壓機進入國際一流市場提供了安全依據”。這項標準已經于2013年1月1日正式強制實施，合鍛人率先貫標，在激烈的市場競爭中把自己的社會責任、對客戶的安全承諾放在第一位。 |
