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      怎樣避免數控卷板機液壓系統振動與噪聲擴大化

      發布日期: 來源:www.jitupromo.com 瀏覽:

      (一)卷板機液壓系統結構的改進




      數控卷板機液壓系統控制的過程中,應重視低噪聲液壓元件的運用,通過研討發現,舊式液壓泵多以柱塞泵或齒輪泵為主,它們噪聲的振動與噪聲相關于葉片泵要大許多,額定壓力也很高,所以,許多數控機床液壓系統中仍然采用柱塞泵或齒輪泵,針對這種情況就需求改進葉片泵額定壓力,至少應保證其額定壓力在20MPa左右,以此減少振動與噪聲。其次,控制好液壓泵數量。通過研討發現,在液壓泵數量減少的情況下,振動與噪聲也會減少,所以,這就需求控制好液壓泵的數量,在傳統液壓系統需求憑借多個液壓泵調節流量與壓力,為保證液壓泵流量與壓力,可以按照份額調整壓力與流量,以此減少液壓泵數量。再者,將蓄能器運用其間,在壓力脈動的作用下很容易出現噪聲,為消除噪聲可以將蓄能器運用進來,雖然蓄能器的容量小,但其慣性相對較小,反應也很活絡,在運用蓄能器的過程中,應將蓄能器頻率控制在幾十赫茲左右,以便減少壓力脈動。最終,做好消振器與濾波器設置,一般來講,消振器有許多辦法,可以運用的消振器有高頻壓力消振器、微穿孔液消振器。在實踐運用中常見的濾波器有液壓濾波器,這些設備的運用都可以最大程度地減少振動與噪聲。




      (二)液壓設備設備辦法的改進




      為做好卷板機振動與噪聲控制,還需求進一步改進液壓設備設備辦法,可以從以下兩方面下手:第一,設備適合的液壓泵。在設備液壓泵與電動機的過程中,應保證兩者的軸度過失不逾越0.02mm,且將柔性聯軸器運用其間。在設備液壓泵的過程中,若泵與電動機設備在油箱蓋上,那么就需求在油箱蓋上設備好防振材料與消聲材料,一同也可以結合實踐,將吸油高度與吸油密度較好的設備運用其間,只需這樣才華保證規劃合理。第二,管道設備。做好管道設備也是一項十分重要的工作,為做好防振與噪聲消除,可以用軟管完成連接,并恰當縮短管道長度,進步管道剛性,避免管道之間發生共振的情況。一同,在密封的過程中,應以筆直密封為主,關于閥類部件來說,在實踐運用中應重視彈簧的運用,且留心加密封墊的運用,避免油管中因攙雜空氣導致振動與噪聲。此外,還要控制好管道彎曲度,最大不逾越30度,且彎頭曲率半徑應在管道直徑的五倍以上。




      (三)選擇適合的油液




      在數控卷板機液壓系統振動與噪聲防治的過程中,還要重視油液的選擇,并避免油液受污染。在選擇油液的過程中,應避免選擇黏度過高的油液,假如將這樣的油液運用其間,就會給液壓泵帶來必定的較大吸入阻力,進而發生噪聲,所以,應控制油液黏度,保證油液具有良好的消泡才華,雖然這樣的做法需求很多資金投入,但其后期作用較好,不只可以延伸設備工作壽命,還能減少對液壓泵及元件的危害。通過研討發現,抗磨液壓油凝點較高,整體作用較好,所以,最好選擇抗磨液壓油。一同,再好的油液遭到污染往后都無法發揮應有用果,一旦油液遭到污染,就會出現油箱內濾網阻塞的情況,也會帶來油泵無法順暢吸油,更會影響回油,并帶來噪聲與振動,針對這種情況,就需求相關工作人員常常清洗油箱,在注油的過程中可以將過濾器或濾網運用其間,這樣就可以再次對油液做過濾,進步油液質量,還要在油液底部設置好隔板,在隔板的作用下,回油區中的油液在堆積的作用下就會將雜質留在回油區中,有用避免了油液流回到吸油區中。




      (四)避免液壓沖擊




      在避免液壓沖擊的過程中,可以從以下兩方面下手:第一,當閥口俄然關閉時的液壓沖擊。在解決此類問題的過程中,應恰當下降換向閥關閉速度,跟著換向閥關閉速度的下降,換向時間就會進步,在制動換向時間高于0.2s往后,沖擊壓力便會下降,所以,可以將具有可調性的換向閥運用到液壓系統中。由于流速也是導致振動與噪聲發生的因素,所以,在避免液壓沖擊的過程中也要控制好流速,最好將管道流速控制在每秒4.5m以下。一同控制好管道長度,盡量不選擇帶有彎度的管道,并將軟管作為首要管道。為最大程度地減少液壓沖擊,最好在滑閥關閉以前恰當控制好液體流速,這也是有用減少液壓沖擊的有用辦法。第二,當運動部件制動與減速時帶來液壓沖擊。在防治此類沖擊時,首要,可以在液壓缸進口與出口處設置好反應活絡、靈活性好的安全閥,最好以直動安全閥為主,且控制好其壓力,只需這樣才華避免壓力過高帶來的沖擊。其次,將減速閥作為運用要點,以此避免因油路關閉過緩帶來不必要的沖擊,一同還要控制好運動部件速度,它的速度應控制在每分鐘10m以下。再者,為避免液壓沖擊過大,最好在液壓缸上部設置必定的緩沖設備,這樣不只可以避免液壓缸中的排油速度過快,還能控制好液壓缸工作速度,避免發生過大沖擊,別的,還要在液壓缸中設備好平衡閥與背壓閥,這樣不只可以最大程度地下降液壓的活動速度,還能有用避免前沖,這也是進步背壓壓力的有用辦法。最終,有必要將具有阻尼作用的換向閥運用其間,以大型阻尼為主,且將單向節流閥關閉,并控制好光滑壓力,避免光滑壓力過高。在減少液壓沖擊的過程中,還要控制好液壓缸缸體的空地度,避免空地度過大或密封不合理影響液壓系統正常工作,為防范此類工作的出現,最好運用新式活塞,設置好適合的密封件,只需這樣最大程度地避免不良工作的發生。

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